соискание вакансии топ-менеджера

Обязанности:
-Проведение семинаров и чтение курса лекций.
-Участие в научных конференциях.
Частичная занятость.

Обязанности:
-Разработка и претворение в жизнь политики инновационного и научно-технического развития Общества.
-Организация взаимодействия структурных подразделений Общества с целью достижения поставленных целей.

Достижения:
-Разработана и утверждена программа научно-технического развития Общества в 2010-2011 гг.
-Выполнены все необходимые работы для создания научно-технического совета Общества с целью решения вопросов его инновационного развития и оценки научно-технического уровня подрядных организаций, участвующих в тендерах на выполнение работ по капитальному ремонту объектов ЕСГ РФ.

Обязанности:
-Полное руководство финансово-экономической и производственной деятельностью предприятия, стратегическое планирование.
-Достижение устойчивого функционирования предприятия и выполнение поставленных целевых показателей, в т.ч. объема производства и прибыли.
-Взаимодействие с государственными, надзорными и правоохранительными органами.
-Научно-техническое и инновационное развитие Общества.
-Формирование новой структуры управления, производственной, налоговой и учетной политики предприятия.
-Разработка политики предприятия по формированию целевого имиджа, создание благоприятного климата в трудовом коллективе.

Достижения:
-Предприятие заняло позицию ведущей инжиниринговой фирмы отрасли, головной организации по пусконаладочным и диагностическим работам на объектах ОАО «Газпром».
-Общие объемы выполняемых работ выросли в 1,5 раза.
-Существенно (более чем в 2 раза) выросла чистая прибыль предприятия.
-Предприятие с 2005 по 2009 гг. выполнило пусконаладочные работы на 32 компрессорных станциях и линейной части магистральных газопроводов.
-Завершено создание ССД «Инфотех» - информационно-аналитической базы данных технического состояния объектов добычи, транспорта и подземного хранения ОАО «Газпром».
-Разработана новая конструкция и восстановлено производство композиционных электроизолирующих вставок D700-1400мм, что полностью обеспечивает импортозамещение данного вида продукции и эффективную катодную защиту МГ от коррозии.
-Разработаны, изготовлены и внедрены в эксплуатацию новые типы внутритрубных дефектоскопов.
-Разработан эскизный проект мобильной компрессорной установки для пневматических испытаний МГ на основе шасси и нагнетателя производства фирмы «LMF» с использованием в качестве привода отечественного авиационного газотурбинного двигателя ТВ3-117.
-Начаты опытно-конструкторские работы по созданию внутритрубных дефектоскопов для оценки состояния МГ обвязки компрессорных станций.
-Построено и введено в эксплуатацию несколько административных и производственных зданий, конференц-зал на 150 мест. Открыта столовая для сотрудников центрального офиса.
-Закуплено значительное количество новой техники и улучшены социальные условия для сотрудников предприятия, обеспечено и организовано их профессиональное обучение.

Обязанности:
-Координация и государственное регулирование деятельности двигателестроительных предприятий и научных институтов по созданию новых образцов газотурбинных двигателей, в том числе и в интересах ОАО «Газпром».
-Руководство рабочей группой по разработке и созданию двигателя со сверхвысокой степенью двухконтурности НК-93.
-Возглавление в качестве представителя государства Совета директоров ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова», ОАО «ВИЛС».
-Работа в Совете директоров ОАО «Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышева», ОАО «СКБМ».

Достижения:
-Прошел путь от начальника Отдела до заместителя начальника Управления программ авиадвигателей и эксплуатации авиационной техники.
-Разработан и совместно с фирмой "Праттуитни" создан двигатель ПС-90А2 с новыми основными элементами.
-Проведены научно-исследовательские работы и создан новый экономичный газотурбинный двигатель.
-Присвоено звание почетный авиастроитель.

Обязанности:
-Разработка конструкции самолетов Ту-160, Ту-154М, Ту-134СХ.
-Руководство работами по проектированию, внедрению в серийное производство и сопровождению эксплуатации силовых установок самолета Ту-204 с двигателями ПС-90А.
-Руководство работами по проектированию силовых установок самолетов ТУ-334, Ту-324, адаптацией двигателей PW-2240 и Rolls-Royce на самолете Ту-204 и созданию силовой установки сверхзвуковой летающей лаборатории Ту-144ЛЛ.
-Координация деятельности научно-технических центров по разработке новых перспективных образцов авиационной техники, руководство рабочей группой по созданию самолета Ту-204-300 с дальностью полета 8000 км.

Достижения:
-Прошел путь от инженера до заместителя технического директора.
-Впервые в России создан и представлен в макетную комиссию электронный макет силовой установки.
-Созданы и запущены в серийное производство силовая установка самолета ТУ-204, летающая лаборатория ТУ-144ЛЛ.
-Впервые в мировой практике в созданной летающей лаборатории ТУ-144ЛЛ в качестве силовой установки успешно используются двигатели с военных самолетов.
-Успешно выполнены летные испытания летающей лаборатории и получены необходимые данные для создания перспективных сверхзвуковых летательных аппаратов.