|
| Опыт работы |
|---|
| более 5 лет |
| ТОО «Армедиа», с апреля 2009 по июнь 2010 |
| Должность: | Главный инженер |
| Приём‚ переработка и отгрузка отходов чёрных металлов Руководство участком по обслуживанию и ремонту грузоподъёмных механизмов: крана РДК-25‚ козловых и мостовых кранов. Оформление заявок на железной дороге на поставку полувагонов для погрузки и отправки металлолома. Составление заявок на поставку ТМЦ. |
|
| ТОО "ГалЧес",, с сентября 2008 по март 2009 |
| Должность: | Главный механик |
| Подбор и расстановка кадров.
Создание ремонтного участка для проведения специализированного ремонта и обслуживания буровой техники (CБУ-100, СБУ-125, СБМК) и компрессорной техники (дизельный ПКСД-5,25Д (поршневой) и электрические ПКС-5,25), а также автомобильной техники, (микроавтобус Ford, грузовой а/м Forland, Hyundai Terracan) находящейся на балансе предприятия.
Организация работы буровых установок в карьере заказчика.
Заключение договоров с автотранспортными предприятиями на перевозку бурового и компрессорного оборудования. |
|
| Лик-СМУ, с января 2006 по август 2008 |
| Должность: | Главный механик |
| Координация работы участка малой механизации. Контроль над использованием автомобильного транспорта (ЗИЛ ММЗ 2штуки‚ микроавтобус Газель‚ LAND CRUIZER 100‚ NISSAN PICAP) а также за списанием запасных частей и ГСМ. Техническое обслуживание и ремонт грузоподъёмных механизмов‚ а именно башенного крана КБ-403А г/п. 8 тонн‚ китайского приставного крана С-5015 г/п. 8 тонн‚ крана РДК-25 и строительного оборудования. Обеспечение безаварийной работы башенных кранов. Заключение договоров на демонтаж и монтаж башенных кранов. Работа с органами Государственного Технического контроля (Гостехнадзор). Сдача в эксплуатацию башенных кранов после монтажа. Проведение полных и частичных технических освидетельствований грузоподъёмных механизмов со сдачей их контролирующим органам. |
|
| ТОО "ТЕМИР-АРТ"‚, с октября 2004 по апрель 2006 |
| Должность: | Менеджер по закупкам |
| Организация бесперебойной работы предприятия. Ответственность за закупку и поставку ТМЦ на склад. Составление заявок по закупке материальных ценностей. Проработка оптимизированных цен между поставщиками. |
|
| Корпорация Казахмыс, с ноября 1999 по сентябрь 2004 |
| Должность: | Главный инженер автотранспортного цеха |
| Техническое руководство цехом с парком техники: грузовые более 100 единиц (КАМАЗ‚ КРАЗ‚ ЗИЛ‚ ГАЗ‚ МАЗ)‚ автобусы 55 единиц (ПАЗ‚ ЛИАЗ‚ ЛАЗ‚ ИКАРУС‚ КАВЗ)‚ легковые 50 единиц (УАЗ‚ ГАЗ 3110‚ ВАЗ 21213‚ TOYOTA‚ JEEP)‚ спец техника 40 единиц (Автокраны‚ МОАЗ‚ Грейдер‚ бульдозер Т-170‚ ДЭТ-250). Контроль над выпуском автомобилей на линию. Оптимизация ремонта автотранспорта. Согласование заявок и ответственность за процесс закупа материальных ценностей. Управление складским хозяйством. Подбор и расстановка квалифицированных кадров. Взаимодействие с другими подразделениями комбината. |
|
| Корпорация Казахмыс, с октября 1997 по ноябрь 1999 |
| Должность: | Мастер по ремонту технологического транспорта |
| Организация ремонта технологического транспорта (автосамосвалов БЕЛАЗ грузоподъёмностью 27‚40‚110 тонн). Приём автосамосвалов с линии на ремонт‚ выявление неисправностей. Выдача наряда ремонтному персоналу. Ответственность за выпуск технически исправных автосамосвалов на линию. Составление заявок на материалы и запасные части‚ необходимые для ремонта автосамосвалов. |
|
| Профессиональные навыки |
| Работа с органами Государственного Технического контроля. Ответственность за закупку и поставку ТМЦ на склад. Подбор и расстановка квалифицированных кадров. Организация ремонта технологического транспорта.
|
|
