Дополнительные сведения: ' | | Опыт работы |
|---|
| более 5 лет | | АТБ Домодедово, с августа 2008 по октябрь 2010 | | Должность: | Инженерный центр. Начальник подгруппы | | Организация выполнение бюллетеней на двигателях: Д-30, НК-80, ПС-90. Осмотр, фото -документирование эндоскопом типо: "ЭВЕРЕСТ", "ОЛИМПУС" газо-воздушного тракта, работа с документами. | | | А/к "Silk Way" г. Баку, с января 2006 по август 2008 | | Должность: | Ведущий инженер по С и Д | | Подготовка авиационного судна к заданию, при выполнении продления, (форма самолета) ведение документации и всех дел. Приемка, организация приемки новой а/т с завода в г. Ташкенте (ТАПОиЧ) Ил-76 ПС и Ил-76 ТД. | | | Служба в ВС ВТА, с сентября 1979 по июль 2005 | | Должность: | Инженер Отр. Ил-76 | | Поддержание а/т в боевой готовности, организация и подготовка а/т к заданию. Обучение, тренаж, инструктажи по техники безопасности личного состава (работа с л/с), распределение сил и средств. Ведение всей документации, отчеты, проверки, акты и т.д. | | | Профессиональные навыки | | Знание а/т‚ умение организовать работу‚ работа с документами и работа с КП. | | | Образование |
|---|
| Основное — высшее | | Харьковский АДИ (высшее), с 1983 по 1988 | | Специальность: | Автомобили и автомобильное хозяйство | | Квалификация: инженер-механик. | | | Васильковское ВАТУ (среднее-специальное), с 1982 по 1985 | | Специальность: | Самолеты и двигатели | | Квалификация: военный техник-механик. | | | Иностранные языки | | Немецкий: | начальный | | | Дополнительные сведения | | Семейное положение: | женат | | Дети: | есть | | Личный автомобиль: | есть | | Возможность командировок: | есть | | О себе: | Работать могу и умею. | | | '
|
