Дополнительные сведения: | Опыт работы | более 5 лет | HELLA, с июня 2005 по настоящее время | Должность: | конструктор | Разработка осветительной техники легковых автомобилей Volvo, BMW, WV. Работа с пластмассой, листовым металлом, разработка механизмов регулирования, координация работы международной конструкторской группы (Чехия, Индия, Германия) | | Весоизмерительная компания Тензо-М, с сентября 2004 по май 2005 | Должность: | конструктор | Конструктор весового оборудования. Листовой метал, прокат, механообработка, разработка новых конструкций, модернизация существующих, серийная и единичная продукции, ЕСКД,Solid Works, прочностные расчёты Cosmos Works,кинематика | | Завод Салют, с декабря 2003 по май 2004 | Должность: | конструктор | Конструктор прессформ цеха литья. 3D моделирование, изготовление конструкторской документации в программе T-Flex | | Завод Борец, с февраля 2003 по декабрь 2003 | Должность: | конструктор | Разработка погружных нефтяных насосов. Работа с большим объёмом документации, ЕСКД, AutoCad | | АМО ЗИЛ, с декабря 1999 по февраль 2003 | Должность: | конструктор | Проектирование узлов и деталей подвески грузового автомобиля. Участие в перспективных разработках, работа с серийным производством. Конструирование в программе AutoCad. | | Профессиональные навыки | 3D конструирование в программах CATIA V5‚ Solid Works‚ T-Flex‚ AutoCad‚ создание чертежей в любой из этих программ. Прочностные расчёты Cosmos Works‚ CATIA V5. Кинематика и анимация CATIA V5‚ Solid Works | | Образование | Основное — высшее | МГТУ МАМИ ЭМИП, Автомобили (высшее), с 1992 по 1997 | Специальность: | Инженер, Автомобиле и Тракторостроение | | | Повышение квалификации | Квалификация: | референт-переводчик | Учебное заведение: | МАМИ | Год получения: | 1996 | Название курса (экзамена): | Отделение референтов-переводчиков | | Иностранные языки | Английский: | продвинутый | Немецкий: | продвинутый | | Дополнительные сведения | Личный автомобиль: | есть | Возможность командировок: | есть | | | |
|