Работа!
 





English version
Лист 1 из 1

 2011-02-20 07:23:53 
[удалить]

Инженер-механик, заместитель главного механика, гл

редактировать
Город: Самара
Раздел: Транспорт, автобизнес
Заработная плата: от 25000 РУБ
Пол: не имеет значения
Название предприятия: 
Образование:  Возраст: 
Дополнительные сведения: '
Опыт работы
более 5 лет
ОАО "Самаранефтегеофизика", с марта 2002 по настоящее время
Должность: инженер-механик Механо-Энергетического отдела

Обеспечение контроля за состоянием подвижного состава автомобильного транспорта, тракторов и другой гусеничной техники(более 400ед.). Контроль своевременности разработки и выполнения графиков обслуживания и планово-предупредительного ремонта спец.техники и оборудования.
Организация технического обеспечения, ремонта и технического обслуживания автотранспорта‚ организация обновления парка техники.
Обеспечение эксплуатации автотранспорта и гусеничной техники согласно тех.документации (Руководство по эксплуатации, ТУ и т.д)Участие в разработке инструкций по безопасному ведению работ для водителей автотранспорта и гусеничной техники, автослесарей и т.д.
Составление договоров, расчетов и заявок на автотранспорт, гаражное оборудование, материалы и запасные части к ним, горюче-смазочные материалы, анализ и выбор поставщиков, проведение тендера на основании анализа, планирование и учет затрат.
Участие в проведении расследований дорожно-транспортных происшествий.
Взаимодействие с органами ГИБДД, ростехнадзора, страховыми компаниями.
Контроль за соблюдением правил перевозки опасных грузов, в строгом соответствии с «Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом».
Составление маршрутов перевозки Крупногабаритных и Тяжеловесных Грузов(КТГ) по РФ и т.п..

Профессиональные навыки

Знание характеристик‚ устройства и эксплуатации автотранспорта‚ разрешительной документации по эксплуатации автотранспорта‚ перевозок КТГ‚ ОГ‚ составления маршрутов;
Знание номенклатуры‚ классификации‚ характеристики и назначения запчастей;
Опыт руководства коллективом механиков и водителей‚   самостоятельность в принятии решений;
Знание нормативных актов‚ требований к первичной документации‚ связанной с эксплуатацией автотранспортных средств‚ общих требований‚ предъявляемых к водителям;
Анализ причин  дорожно-транспортных происшествий с целью их уменьшения‚ проведение мероприятий направленных на снижение аварийности на предприятии;
Анализ расходов ГСМ‚ запасных частей и материалов с целью дальней шего уменьшения расхода последних;
Организация технического обеспечения‚  ремонта и технического обслуживания автотранспорта‚ организация обновления парка техники.
Опыт обеспечения бесперебойной работы автотранспорта предприятия;
Взаимодействие с органами ГИБДД‚ ростехнадзора.
Знание ПК в рамках пользователя(Word‚ Exсel‚ 1С и другие офисные  программы);
Водительские права категории В‚ опыт вождения отечественных и зарубежных автомобильных‚ тракторных и других гусеничных  средств передвижения 18 лет

Образование
Основное — высшее
Казанское Высшее Танковое Командное Училище (высшее), с 1988 по 1992
Специальность: инженер по эксплуатации колесной и гусеничной техники.

Иностранные языки
Английский: начальный
Дополнительные сведения
Семейное положение: женат
Дети: есть
Личный автомобиль: есть
Возможность командировок: есть
О себе: Исполнительность‚ коммуникабельность‚ аналитический склад ума‚ работоспособность‚ целеустремленность‚ быстрая обучаемость‚ активная жизненная позиция.
'
Опубликовано 2011-02-20 07:23:53
Похожие резюме
Инженер-механик, заместитель главного механика, гл Самараинженер-механик, заместитель главного механика МоскваМеханик, заместитель главного механика Москвамеханик автоколонны, заместитель главного механика Казаньглавный инженер (механик), Заместитель главного и Самараинженер отдела главного механика, главный механик Московская областьглавный механик, зам. главного механика МоскваЗам. главного механика  механик Нижний Новгородзам. главного механика/главный механик Москвадежурный механик, помощник главного механика Москва
Copyright © RIN 1999-
* Обратная связь