2010-10-26 11:34:18
[удалить]
|
Механик, экпедитор, водитель редактировать
|
|
Город: Москва
|
|
Раздел: Транспорт, автобизнес
|
|
Заработная плата: от 25000 РУБ
|
|
Пол: не имеет значения
|
|
Название предприятия:
|
|
Образование:
|
Возраст:
|
Дополнительные сведения: ' | | Опыт работы |
|---|
| более 5 лет | | ФГУП « Связь-безопасность», с ноября 2002 по июль 2009 | | Должность: | Водитель песональный | | Водитель первого лица организации на машине представительского класса (Пежо-607).
Ведение полной отчетности по ГСМ и техническому обслуживанию автомобиля;
Уход за автомобилем (не ремонт), соблюдение графика технического обслуживания;
Поездки по городу и области;
Доставка документации;
Встречи, проводы и сопровождение гостей (аэропорт, вокзал, ресторан, гостиница, экскурсии по городу и области);
Составление оптимального маршрута движения, планирование поездок;
Соблюдение конфидициальности информации;
Междугородние командировки;
Безопасный и безаварийный опыт вождения;
Ненормированный рабочий день;
Передвижение, сопровождение и развоз сотрудников офиса. | | | Коммерческое предприятие «ЛуЧ», с сентября 1990 по октябрь 1991 | | Должность: | Экспедитор | | Сопровждение и доставка грузов. Контроль загрузки и выгрузки товара. Сбор и обработка документации. Составление отчетов. | | | Центральный автовокзал, с января 1986 по август 1988 | | Должность: | Механик по выпуску машин на линию. | | Контроль технического состояния подвижного состава при выпуске на линию. Руководство работы бригады мойщиков и контроль тех. состояния мойки. Ведение отчетной документации и журналов регистрации, Ведение журналов проведения инструктажа, Ведения журнала контроля выпуска машин на линию, Контроль и проверка правильности оформления путевых листов, контроль водителей на линии, Расчет правильности маршрута. Проверка тех. состояния транспорнтого средства перед выпуском на линию, контроль трезвости водителей. Работа с персоналом. | | | Профессиональные навыки | | Опыт безавриного вождения по городу и области. Выбор оптимльных маршрутов.
Очень заинтересован в приобретении новых профессиональных навков.Общий стаж работы водителем более 15 ти лет. Работал в фирме \"РАЙХЕРТ\" на международных линиях. По Москве на рейсовом автобусе. Подробности по телефону.
Более 3 х лет работал водителем зкспедитором
А так же более 2 лет работал экспедитором.
Был опыт работы на легковой машине в отделе снабжения ресторана‚ есть опыт работы со складом.
Профессиональную деятельность начинал с должности механика по выпуску т/с на линию ( более 2-лет) | | | Образование |
|---|
| Основное — среднее-специальное | | Московский автодорожный техникум (МАДТ) (среднее-специальное), с 1979 по 1983 | | Специальность: | Техник – механик по ТО и ремонту | | | | | Дополнительные сведения | | Семейное положение: | женат | | Возможность командировок: | есть | | О себе: | Прапорщик ведомственной охраны министерства связи и массовых коммуникаций. Не судим. Опыт работы по перевозке V.I.P. - персон‚
Презентабельный внешний вид‚ пользователь ПК. (Word‚ Интернет‚ электронная почта‚ система навигации)‚ исполнительный‚ дисциплинированный‚ не конфликтный‚ без вредных привычек. Имею благодарности Министерства. | | | | '
|
|
Опубликовано 2010-10-26 11:34:18
|
|
Похожие резюме
Механик, экпедитор, водитель МоскваВодитель, механик, экпедитор, технолог. оборудовон МоскваВодитель-экпедитор МоскваВодитель грузчик или экпедитор МоскваВодитель, Водитель-экпедитор, Техник в отдел прода Санкт-Петербургводитель-экпедитор ВолгоградЭкпедитор, Водитель-экспедитор. Петрозаводскводитель-экпедитор Санкт-ПетербургВодитель экпедитор Санкт-ПетербургВодитель-экпедитор Московская область
|
|
