|
| Опыт работы |
|---|
| более 5 лет |
| ОАО «Брянск-Лада», с августа 2009 по настоящее время |
| Должность: | начальник кузовного цеха |
| организация работы кузовного цеха с «0»; подбор персонала; заключение договоров на ремонт автомобилей со Страховыми Компаниями; планирование и проведение работ по загрузке цеха; контроль качества проведения ремонта автомобилей и работа с клиентами; контроль ЛКМ и расходных материалов для кузовного ремонта а/м; общая организация производства; планирование объемов реализации услуг; контроль над соблюдением дисциплины и должностных обязанностей; разработка бизнес плана и согласование его с генеральным директором. |
|
| ООО «Авто Экспертиза», с января 2006 по настоящее время |
| Должность: | Генеральный директор |
| оказание услуг по проведению независимых автоэкспертиз (расчет стоимости ремонта АМТС‚ определение рыночной стоимости АМТС); |
|
| ОАО «Зеленоград-Лада», с января 2008 по август 2009 |
| Должность: | директор по производству дилерского |
| заключение договоров на ремонт автомобилей со Страховыми Компаниями; планирование и проведение работ по загрузке автоцентра; контроль качества проведения ремонта автомобилей и работа с клиентами; общая организация производства; руководство оптимизацией торгово-закупочной деятельности; планирование объемов реализации услуг; контроль над соблюдением дисциплины и должностных обязанностей; разработка системы отчетности мастеров производства и менеджеров торгово-закупочного звена; организация рекламной программы; разработка годового плана и согласование его с генеральным директором; заключение договоров и соблюдение договорных соглашений с поставщиками‚ клиентами‚ рекламными компаниями; подбор персонала. с |
|
| ООО «Лаккар»кузовного цеха (Официальный дилер КИА), с мая 2006 по январь 2008 |
| Должность: | начальник |
| контроль качества проведения ремонта автомобилей и работа с клиентами; общая организация производства; планирование объемов реализации услуг; контроль над соблюдением дисциплины и должностных обязанностей контроль над соблюдением дисциплины; контроль расхода ЛКМ и расходных материалов; подбор персонала. |
|
| ООО «ИжВАЗтехобслуживание», с июля 2003 по май 2006 |
| Должность: | мастер кузовного цеха |
| приемка в ремонт автомобилей иностранного производителя и отечественного; расчет стоимости ремонта и согласований ремонта с заказчиком (СК); работа со СК и подготовка документов на оплату; обеспечение загрузкой кузовного цеха; контроль над соблюдением дисциплины; организация и обеспечение з/частями ‚ контроль расхода ЛКМ и расходных материалов; подбор персонала. |
|
| ЗАО«Авангард Авто 2000", с сентября 2002 по июль 2003 |
| Должность: | мастер кузовного цеха |
| приемка автомобилей в кузовной ремонт; расчет стоимости ремонта и согласований ремонта с заказчиком (СК); работа со СК и подготовка документов на оплату. |
|
| Дирекция строящегося предприятия "Нард", с августа 1992 по сентябрь 2002 |
| Должность: | инженер по эксплуатации |
| организация производства с «0»; подбор персонала; организация ремонтной базы для автомобилей предприятия‚ контроль и выдача ГСМ‚ запчастей а/м; организация склада запчастей и учет; заключение договоров с заказчиками и поставщиками; эксплуатация а/м и проведение плановых ремонтных работ; контроль над соблюдением дисциплины и должностных обязанностей; финансовый отчет деятельности транспортного участка перед вышестоящей организацией «НИКИЭТ» в г. Москве. |
|
| ОАО "Кубань-Лада", с октября 1992 по май 2002 |
| Должность: | мастер производства |
| приемка автомобилей в ремонт; расчет стоимости ремонта и согласований ремонта с заказчиком; заключение договоров и соблюдение договорных соглашений с поставщиками‚ клиентами; контроль над соблюдением дисциплины и должностных обязанностей; проведение инструктажа по ТБ и ПБ. |
|
| Краснодарское производственное объединение "Автотехобслуживание", с января 1990 по апрель 1990 |
| Должность: | директор СТО |
| |
|
| Краснодарское производственное объединение "Автотехобслуживание", с января 1988 по январь 1990 |
| Должность: | переведен мастером производственного участка. |
| |
|
| Краснодарское производственное объединение "Автотехобслуживание", с января 1987 по август 1988 |
| Должность: | слесарь по ремонту автомобилей |
| ремонт подвески, двигателей и КПП. |
|
| 13 Автобусный парк, с января 1979 по январь 1988 |
| Должность: | водитель автобуса |
| |
|
| служба, с июля 1976 по октябрь 1978 |
| Должность: | Служба в СА |
| |
|
| Антрацитовский филиал Московского телевизионного завода, с февраля 1976 по август 1976 |
| Должность: | фрезеровщик |
| |
|
| Профессиональные навыки |
| Знание устройство автомобиля и технологию ремонта. Заключение договоров со Страховыми компаниями. Руководство коллективом автосервиса более 50 человек. Планирование и достижение положительной работы автосервиса. Организация производства с «0». Проведение независимых экспертиз автомобилей об оценке стоимости восстановительных работ‚ рыночная стоимость автомобиля (для нотариуса)‚ судебные экспертизы. |
|
| Образование |
|---|
| Основное — высшее |
| Московский государственный технический университет (высшее), с 2009 по 2009 |
| Специальность: | оценщик |
| повышение квалификации по специализации «Оценочная деятельность». |
|
| Московский государственный технический университет (высшее), с 2005 по 2006 |
| Специальность: | оценщик |
| профессиональная переподготовка оценщиков по специализации «Оценка стоимости предприятия (бизнеса)». |
|
| НПИ (Новочеркасский Политехнический институт)‚ – «Автомобили и автомобильное хозяйство» (высшее), с 1983 по 1989 |
| Специальность: | инженер-механик |
| инженер по эксплуатации автомобилей |
|
| Дополнительные сведения |
| Семейное положение: | женат |
| Личный автомобиль: | есть |
| О себе: | Владею знаниями программ «AUDATEX»‚ «EUROTAX»‚ ПС-комплекс‚ Авто-Альфа (Автосервис) 1С-8 (Рарус)‚ НАМИ. Опытом и навыками работы в глобальной мировой электронной сети Internet‚ знанием ее основных и важных ресурсов; основными пользовательскими программными продуктами (Word‚ Exel‚ Outlook и т.п.); высокой скоростью печатания и пр.; имею водительское удостоверение категории А‚‚тĂŠи личный автомобиль. |
|
|
|
