Работа!
 





English version
Лист 1 из 1

 2010-10-09 05:38:39 
[удалить]

слесарь (наладчик) КИП и А

редактировать
Город: Омск
Раздел: Непищевое производство
Заработная плата: от 12000 РУБ
Пол: не имеет значения
Название предприятия: 
Образование:  Возраст: 
Дополнительные сведения: 
Опыт работы
до 2 лет
Георгиевский консервный завод, с июня 1984 по ноябрь 1984
Должность: слесарь КИП и А 5 разряд

В 1984 году призван на службу в ВС СССР. В 1986 году присвоено звание прапорщик 1999-2010 начальник смены связи-техник связи
суточные дежурства, руководство сменой связи (8-10 чел.),
обеспечение связью штаба армии, ремонт, монтаж и настройка
аппаратуры связи (проводной и радио), монтаж систем охранной
сигнализации, видео наблюдения, работа с секретными докумен-
тами, техническое обеспечение селекторных совещаний
командования, организация проведения ТО на аппаратуре связи,
ремонт и обслуживание дизель и бензогенераторов тока, ремонт
абонентской аппаратуры связи (телефоны, точки громкоговорящей
связи), измерение, прозвонка, ввод в эксплуатацию кабелей связи
средней емкости (50 -100 пар), ремонт блоков питания (1 кВт
24-1000V).

1998-1999 техник по ремонту средств связи
ремонт армейских радиостанций малой мощности (10-15Вт),
радиоприемников, перевод аппаратуры связи в резервный фонд,
подготовка документов для списания аппаратуры связи,
проведение контрольно-измерительных работ на аппаратуре связи,
разборка, утилизация аппаратуры связи с целью изъятия цветных,
драгоценных и редко- земельных металлов.

1997-1998гг. командир взвода связи
в подчинении 25 чел., 2 единицы автотехники (ГАЗ-66), обеспече-
ние связью командного пункта, организация связи с воздушными
объектами, автоматическая запись переговоров: диспетчер-
воздушное судно, мелкий ремонт, ТО различной аппаратуры связи,
подготовка и проведение занятий
с личным составом взвода по эксплуатации и ТО аппаратуры
связи, автотехники.

1990-1997гг. начальник подвижной мастерской
по ремонту средств связи
в подчинении 8 чел., 1 единица автотехники (ЗИЛ-131), выезд на

удаленные объекты полигона для ремонта средств связи,
составление заявок на пополнение ЗИП, разворачивание
мобильной радиосети (25 радиостанций) на автомобилях командо-
вания и дежурных служб полигона.

1986-1990гг.техник-начальник спецаппаратной ЗАС
.
в подчинении 6 чел., обеспечение засекреченной связью командо-
вания части, работа с секретными документами, мелкий ремонт,
проведение ТО на различных средствах связи

Профессиональные навыки

Имею большой опыт работы с различными контрольно-измерительными приборами: авометры‚ тестеры‚ измерительные мосты‚ мультимметры‚ низко и высокочастотные генераторы‚ осциллографы‚ частотомеры‚ измерители модуляции‚ измерители мощности (высокочастотные)‚ различные механические измерители (микрометры‚ штангенциркули); чтение принципиальных электрических схем различной радиоэлектронной аппаратуры‚ замена электронных компонентов с помощью пайки; опыт работы с электроинструментами: дрели‚ шуруповерты‚ углошлифовальные машинки‚ сверлильные станки малой и средней мощности‚ заточные станки (наждак)‚ электросварочные работы (в пределах любителя)‚ работа с различным слесарным инструментом‚ знание правил техники безопасности (электробезопасности) при проведении различных технических работ.

Образование
Основное — среднее-специальное
ТУ -23 (среднее-специальное), с 1982 по 1984
Специальность: наладчик КИП и А 5 разряд

Иностранные языки
Английский: начальный
Дополнительные сведения
Семейное положение: женат
Личный автомобиль: есть
О себе: Автомобиль ВАЗ-2106 Категории ABC стаж 15 лет Владение ПК Пользователь‚ ОФИС‚ КОМПАС-V7‚ принтер‚ сканер‚ копир‚ интернет. Увлечения Радиоэлектроника‚ автотехника‚ ремонт бытовой техники‚ легкая самодельная авиация. МОИ НЕКОТОРЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ 1990г.- написана и отработана программа для инженерного калькулятора МК-52 »Расчет геометрических параметров воздушного винта для двигателей 25-100 л/с.« 1995г.- разработана и внедрена система сигнализации для автомобиля с оповеще- нием по радиоканалу. 1997г.- сконструирован и собран одноместный двухмоторный дельтаплан. 2000г.- разработан и изготовлен двухтактный четырехцилиндровый оппозитный двигатель объемом 1‚465см/куб.‚ 90л/с для самодельной легкой авиации. 2002г.- разработана и внедрена система сигнализации для автомобиля с оповеще- нием по каналу GSM (сотовый канал связи). 2003г.- самостоятельно изучил ПК ( системную и аппаратную части). 2009г.- разработана автоматическая электронно-механическая система управления шагом воздушного винта (для малой авиации)
Опубликовано 2010-10-09 05:38:39
Похожие резюме
слесарь (наладчик) КИП и А Омскналадчик, слесарь-наладчик, слесарь-ремонтник МоскваОПЕРАТОР НАЛАДЧИК, НАЛАДЧИК, СЛЕСАРЬ МСР ИжевскСлесарь-наладчик, Оператор-наладчик Ярославльслесарь, наладчик, оператор-наладчик Москватехник-наладчик РЭА, слесарь-сборщик, слесарь-сбор Калугаслесарь, слесарь-сборщик, наладчик оборудования МоскваСлесарь-ремонтник Слесарь-наладчик Автомаляр МоскваНаладчик чпу. Слесарь ремонтник. слесарь гпм Санкт-Петербургслесарь-ремонтник , слесарь-наладчик Москва
Copyright © RIN 1999-
* Обратная связь