Главный инженер, Директор по строительству, Руково

Функциональные задачи:
- Управление административно-хозяйственной деятельностью строительной организацией численностью до 240 чел.
- В период управления была проведена реорганизации предприятия путем слияния дочерних компаний с целью сокращения издержек производства, а также разработаны стандарты предприятия и регламенты по управлению основными процессами строительства снижающие себестоимость, создан отдел инженерной подготовки проектов и отдел строительного контроля.
Значимый объект строительства: Вторая очередь строительства автодорожной эстакады «Западный скоростной диаметр» от ул. Стачек до р. Екатерингофки, г. Санкт-Петербург.
На данном объекте организация «МВМ» являлась основным подрядчиком строительства, вела работы как собственными, так и привлеченными силами.
В данном проекте входил в состав координационной группы генерального подрядчика по управлению процессами строительства с целью оптимизации работ, снижению себестоимости проекта, своевременным освоением выделенных лимитов финансирования.
Принимал участие в еженедельных совещаниях по оперативному управлению строительством объекта при участии представителей заказчика ОАО «Западный скоростной диаметр».
За время работы по проекту освоено более 500 млн.руб.
- выполнены работы по подготовке территории строительства;
-организована строительная площадка, разработаны ППР, ППГР, ТР;
-укомплектованы структурные подразделения отвечающие за реализацию проекта;
- проведены работы по выносу инженерных коммуникаций;
- произведено устройство свайных фундаментов на буровых сваях д.1200-1500мм, глубиной до 45 метров, устройство шпунтовых ограждений, монолитных ростверков и тел опор путепровода высотой до 25 метров.
Объем выполненных работ - 17 000 м.куб. монолитного ж/б.
Прочие объекты строительства:
1. Выполнение комплекса работ по устройству фундаментов на буронабивных сваях, под несущие пилоны крыши Футбольного стадиона в Западной части Крестовского острова.
2. Строительство транспортных развязок на КАД : Таллиннское шоссе, п/п на ПК 118 и 121

Функциональные задачи: Сформировал команду проекта, возглавил руководство представительством компании в г.Санкт-Петербург.
- Принимал непосредственное участие в подготовке коммерческих предложений для участия в конкурсах и аукционах по строительству транспортных сооружений.
- Наиболее значимым результатом проведенной работы явился договор подряда на – «Выполнение комплекса работ по устройству фундаментов на буронабивных сваях, под несущие пилоны крыши Футбольного стадиона в Западной части Крестовского острова. г. Санкт-Петербурга»
- Руководил строительством объекта с привлечением ресурсов головной организации (до 80 работников и 4 современных буровых машин Liebhher и Bauer) .
- Решал производственные и организационные вопросы с представителями заказчика, проектировщиков, контролирующих органов и подрядных организаций.
- Составлял директивные календарные планы, графики производства, обеспечение объекта материалами, оборудованием, проектной документацией.
- Осуществлял выбор субподрядных организаций, согласовывал условия их работы, инициировал заключение договоров.
- Контролировал расходования денежных средств, обеспечивал соблюдение графиков и объемов расходования; определял причины отставания и опережения выполнения плановых заданий, перерасхода денежных средств, и материальных ресурсов и принимал меры к их устранению.
- Обеспечивал своевременную и качественную подготовку производства.
- Контролировал соблюдение технологической дисциплины, правил и норм по охране труда и технике безопасности.
-.Организовал строительный контроль и ведение исполнительной документации
- Организовал пуско-наладку двух автономных центров для изготовления арматурных каркасов MEP GAM 1500 в условиях строительной площадки.
- Согласовывал ППР, Технологические регламенты и изменения в РД.
- Проводил и участвовал в совещаниях, подготавливал отчеты для вышестоящего руководства.
Результат проекта: инженерная подготовка проекта – 3месяца, реализация проекта 114 дней, отставание от графика СМР – 2 дня.
Объем освоенных СМР: 14000 м.куб бетона, 1300 тонн металлоконструкций.
Выполнение свыше 500 млн.руб.
Прочие объекты строительства:
1. Комплекс защитных сооружений от наводнений (КЗС) г. Санкт-Петербург. Устройство защитных дамб Д-7, Д-8.
2. Устройство фундаментов глубокого заложения на БНС под а/д тоннель С-1 под Морским каналом КЗС.
3. Проведение статических испытаний и устройства свайного фундамента на БНС при реконструкции цементного завода ОАО Мордовцемент, г. Саранск.

Функциональные задачи:
- Осуществлял решение производственных и организационных вопросов с представителями заказчика, проектировщиков, контролирующих органов и подрядных организаций.
- Составлял директивные календарные планы, графики производства работ, осуществлял контроль сроков и качества СМР, координировал работу отделов ПТО, СДО, ОГЭ, ОГМ, ОГТ.
- Контролировал соблюдение технологической дисциплины, правил и норм по охране труда и технике безопасности.
- Принимал непосредственное участие в развитии производственной базы предприятия, что позволило наладить выпуск всех конструктивных элементов мостов, включая преднапряженные балки пролетных строений.
- Разрабатывал ППР, ППГР и Технологические регламенты, проектировал СВСиУ и осуществлял инженерно-геодезическое сопровождение объектов строительства,
Значимые объекты строительства:
- Четыре сборно-монолитных путепровода на обходе г. Екатеринбург и г. Каменск-Уральск, выполненные по безригельной технологии по проекту ЗАО «Киевсоюздорпроект» - данные путепроводы были первыми в Уральском регионе;
- Строительство моста через отводной канал на территории Белоярской АЭС, г. Заречный
- Разработка проектной документации и строительство фундаментов на БНС для Зерновых терминалов в г.Новороссийске;
-Разработка проектной документации и строительство противооползневых и деформационных мероприятия на участке Северокавказской РЖД , ст. Тоннельная
- Организация выпуска ЖБИ совместно с ООО «Метро Кэш энд Керри» при строительстве магазина МЕТРО в г. Екатеринбург.
- Строительство технологического тоннеля в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург.
- Устройство сборно-монолитной подпорной стены по ул.Бебеля, в центре г. Екатеринбург высотой до 12 метров.