2010-07-15 03:17:09
[удалить]
|
Водитель офисный с личным л/авто. редактировать
|
|
Город: Москва
|
|
Раздел: Транспорт, автобизнес
|
|
Заработная плата: от 35000 РУБ
|
|
Пол: не имеет значения
|
|
Название предприятия:
|
|
Образование:
|
Возраст:
|
Дополнительные сведения: | | Опыт работы |
|---|
| 3-5 лет | | Интернет издательство"W.J."(иностр.комп.), с апреля 2008 по март 2010 | | Должность: | Водитель офисный. | | Развоз документов(банк,налоговая,партнерам,контрагентам и т.д.). Доставка сотрудников на встречи и переговоры. | | | Риэлторская компания., с сентября 2006 по декабрь 2007 | | Должность: | Водитель офисный. | | Развоз документов и доставка сотрудников на встречи и переговоры. | | | Профессиональные навыки | | Стаж вождения с 1991г.Права катег"В". Хороший опыт работы офисным водителем(не персональным). Нормальное знание Москвы. | | | Образование |
|---|
| Основное — среднее-специальное | | СГПТУ (среднее-специальное), с 1983 по 1986 | | Специальность: | Радиомонтажник. | | | | | Дополнительные сведения | | Семейное положение: | женат | | Дети: | есть | | Личный автомобиль: | есть | | Возможность командировок: | нет | | О себе: | Ищу постоянную работу на личном л/а дзу-нексия2007г/в или машина работодателя. Г/р 5/2 нормированный‚оформ строго по ТК РФ. З/п от 35000т.р.(белая)+бен и т.д. Опыт работы офисным водителем(доставка док-ов партнерам‚банк‚налоговую‚контрагентам и сотрудников офиса на переговоры и встречи). Проживаю вблизи ст. метро:Молодежная‚Кунцевская‚Крылатское.Предпочтение работа в Западном АО.Рассмотрю другие предложения. ТАКСИ И СЕТЕВОЙ МАРКЕТИНГ(КИРБИ И Т.Д.) НЕ ПРЕДЛОГАТЬ. | | | |
|
|
Опубликовано 2010-07-15 03:17:09
|
|
Похожие резюме
Водитель офисный с личным л/авто. МоскваВодитель, офисный водитель, водитель с личным авто МоскваВодитель с личным авто АУДИ А6. аренда авто с вод МоскваВодитель с личным авто Москваводитель с личным авто Москваводитель с личным авто МоскваВодитель с личным авто Москваводитель с личным авто Москваводитель с личным авто МоскваВодитель с личным авто. Москва
|
|
